Stelmak: Больше автомобиля за меньшие деньги...

В детстве у меня была большая заветная мечта – я хотел Форд Мустанг.
Шевроле Камаро, Форд Мустанг или Додж Чарджер! Это же своего рода легенды! И дело тут не в пафосе или деньгах, дело в том, что в этих автомобилях есть душа... В них нет дорогого интерьера, качественных материалов. В них минимум технологических наворотов. Можно сказать,что в этих машинах нет ничего кроме 4-х колес , двигателя и чувства свободы, которое они дарят своему хозяину. Через годы и модификации эти машины проносят дизайн классического muscle-car с большим капотом. Именно такие автомобили заставляют обратить на себя внимание всех – от детей до прожженых прагматиков. Это самый настоящий eye-stopper.

Но, повзрослев и заработав на возможность осуществления своей детской мечты , про саму мечту как-то забылось. Выбирал машины рационально, прикидывая, что я часто езжу к бабушке в деревню (200 км по трассе + 5 км проселочной дороги). Так что о Мустанге во взрослой жизни как то даже не думалось. Правда, прошлым летом, когда в Вегасе возникла необходимость взять в прокат машину – выбрал Мустанг. Ну Вегас он вообще такой сумасшедший город, именно в таких местах и вспоминаются мечты детства ;)))Так вот после этого случая и пришла в голову мысль – а почему бы и нет))) А потом как-то само-собой покатилось... Пол-года назад Саша Марченко невзначай рассказал мне, что собирается продавать свой Мустанг (в Белоруссии), к тому же очень вовремя Россия подписала таможенный союз с Белоруссией и Казахстаном (читай безпошлинный ввоз авто из этих стран) – в общем я понял, что если не сейчас, то наверное уже никогда – и сразу договорился о покупке)))

За машиной решил ехать сам после Poker Awards из Киева на поезде в Минск. Но был декабрь и Мустанг перегнать самостоятельно оказалось невозможно – так что до Москвы он ехал с камфортом – на эвакуаторе. А потом долгие 4 месяца мустанг томился в гараже (хотя, скорее я томился в ожидании, когда же сойдет снег)) Пару раз катались с другом по гаражу, разгоняясь на имеюшихся 50 метрах и наслаждаясь если не скоростью, то хотя бы звериным ревом мотора)

Салон удобный!! Правда задние сиденья – одно название. Взрослому человеку там не поместиться, скорее для чемоданчика. А вот вдвоем ездить хорошо – так что фраза – «Извини дорогая, забрать тебя с работы не могу — у меня с собой ноутбук» – не прокатит)))
Ну и еле-еле дождавшись середины апреля, наконец выгнал Мустанг из гаража – сразу на трассу, гашетку в пол, ветер в лицо... О, эти, нереальные 400 лошадок)))

Как она звучит это отдельная тема, вернее даже не тема, а песня))) Дотрагиваешься до педали, а она отзывается таким ревом с каждого движения ноги, да что там – с каждого миллиметра .... И ты понимаешь, что это просто какой-то пожиратель дороги. Честно говоря, сначала немного страшновато, но мал по малу привыкаешь и начинается драйв)))

Я конечно понимал, что это автомобиль будет привлекать к себе внимание. Но видимо не был готов к этому. По пути к бабушке, остановился в Твери. Машина просто произвела фурор. Первым стал гаишник, который остановил меня и спросил... не не документы, а какого года машина, сколько лс (а сил там под 400), какой двигатель)))) после сфоткался(!!!) и сказал : ну круто, езжай))) Вот всегда бы так!

А неосмотрительно припарковав Мустанг у гостиницы, я случайно выглянул из окна, присмотреть за машиной, и обнаружил толпы зевак не просто глазеющих, но и фотографирующихся рядом с этим синим чудом в черную полоску. Да и просто по городу едешь – интерес и любопытство) это, конечно, приятно)
До бабушки кстати добрался отлично. Ни разу не цепанул днищем. Бабушке мустанг понравился))) Но она долго меня пытала пообещать ей не разгоняться больше 60 км/ч...
Вообщем, здорово, когда осуществляется детская мечта – всем желаю. Ни с чем несравнимое чувство.)))
Кстати, я сейчас опять в Вегасе – тут открыли новую «развлекаловку». Феррари, Ламборджини сдают, чтобы прокатиться по треку 5 кругов. Так что, кто мечтал в детстве об итальянских суперкарах – добро пожаловать!!!
источник: jokerteam.ru